Este instrumento se utiliza para medir la formación de goma durante la evaporación de gasolina, queroseno y diesel, que registra la formación de goma provocada por el uso de fuel oil en los motores.

Este instrumento está diseñado y fabricado de acuerdo con la norma nacional GB/T17623-98 e IEC567:92. Tiene las características de precisión de control precisa, bajo ruido y pequeño volumen (método de desgasificación por cromatografía de gases). Es un producto ideal para instrumentos de soporte de cromatografía de gases domésticos.

Este instrumento está diseñado y fabricado de acuerdo con el estándar SH/T0168 y se utiliza para determinar el color de varios aceites lubricantes y otros productos derivados del petróleo. El método de medición implica inyectar la muestra de producto derivado del petróleo que se va a medir en un tubo colorimétrico y luego compararla con una placa de color estándar para determinar su número de color de cromaticidad.

El instrumento de detección de contaminación por partículas de petróleo es un instrumento profesional que se utiliza para detectar la distribución, el tamaño y el nivel de partículas contaminantes en el petróleo. Este instrumento se desarrolló utilizando el principio del método de bloqueo de luz y es adecuado para detectar contaminación por partículas en aceite hidráulico, aceite lubricante, aceite resistente al fuego, aceite aislante y aceite de turbina. Podemos proporcionar resultados de detección rápidos, precisos, confiables y repetibles, así como informes completos de monitoreo y análisis de la contaminación. Las áreas de aplicación incluyen aviación, aeroespacial, energía, petróleo, industria química, transporte, puertos, metalurgia, maquinaria, fabricación de automóviles y otros campos.

Este instrumento está diseñado y fabricado de acuerdo con las normas nacionales GB/T264 y GB/T7304, y se utiliza para determinar el valor de acidez del aceite de transformador y del aceite de turbina.

Modelo: SY-2386A
Estándares: GB/T2430, ASTM D2386
El analizador del punto de congelación del combustible para aviones está especializado en la temperatura del punto de congelación en el que se forman cristales de hidrocarburos sólidos en el combustible de aviación después del enfriamiento a baja temperatura y luego desaparecen después del calentamiento, cumple totalmente con GB/T2430, ASTM D.2386

Este equipo se utiliza para probar el grado de contaminación física del aceite aislante por agua y otras sustancias en suspensión.

Esta serie de instrumentos está diseñada y fabricada de acuerdo con la norma nacional GB/T3536, ASTM D92

Esta serie de instrumentos está diseñada y fabricada de acuerdo con la norma nacional GB/T261

El probador de cortocircuito de electrodos de la serie CHT1653 está diseñado por nuestra empresa para detectar eficazmente productos defectuosos en la industria de baterías de plomo-ácido durante la producción debido a problemas de calidad o problemas del proceso de producción con el electrodo mismo. Este instrumento utiliza pulsos de alto voltaje para probar las placas de la batería. Debido a la pequeña energía promedio, el daño a la batería es mucho menor que el del método de medición de voltaje constante, y no se verá afectado por el medio ambiente ni causará errores de juicio.
CHT1653B y CHT1653B-6 son modelos de sistemas de prueba automáticos de soporte, con interfaces PLC estándar aplicadas al sistema de clasificación automática para completar las pruebas de la línea de ensamblaje completamente automáticas.
El instrumento tiene funciones preestablecidas digitales de punto de alarma y autoverificación, que pueden determinar la condición mínima de cortocircuito

El laboratorio de la caja de prueba de pulverización de agua simulada consta de un banco de pruebas, un tanque de almacenamiento de agua, una caja de control, una zona amortiguadora de deshidratación del producto y un sistema de pulverización.