M modèle: AF-TK-2812-02
Cet appareil est spécialement conçu pour tester le côté force des casques de sécurité et la résistance des mentonnières.
S normes
GB/T 2812-2006 « Méthodes de test pour les casques de sécurité »
Caractéristiques
1) Moule de tête: est conforme aux dispositions de l'annexe A de la norme GB/T 2812-2006 « Méthodes de test pour les casques de sécurité ». La surface supérieure du moule de tête est en métal et peut être réparée après avoir été impactée.
2) Menton artificiel : Deux axes rigides d'un diamètre de 12,5mm ± 0,5 mm, parallèles les uns aux autres et à une distance de 75 mm ± 2mm de l'axe.
3) Plage de force de mesure : 0-750N Précision : 0,5 %
4) Course rigide latérale : 100 mm
5) Précision d'affichage du déplacement : 0,1 mm
6) Précision d'affichage de l'heure : 1S
7) Alimentation fonctionnante : AC220V, 50Hz
Appareil de test
Le dispositif de test se compose d'un moule de tête, d'un support, d'un menton artificiel et d'une machine de test.
Exigences De chaque composant
1) Moule de tête : un moule de tête simulé avec un support stable qui peut être utilisé en combinaison avec un menton artificiel. La taille de la masse ne peut pas être prise en compte et la partie externe en contact avec la doublure du casque doit se référer à la norme nationale GB/T 2812-2006 « Méthodes de test pour les casques de sécurité » - Annexe A pour sélectionner le moule de tête 1#.
2) Menton artificiel : composé de deux axes rigides d'un diamètre de 12,5mm ± 0,5 mm, parallèles les uns aux autres et à une distance de 75 mm ± A 2mm de l'axe, fixé sur un support rigide et relié à la machine d'essai.
Méthodes de test
Portez normalement un casque de sécurité ayant subi des tests de perforation sur le moule de la tête, attachez la mentonnière à travers les deux axes du menton artificiel et chargez-la à 150 N à une vitesse de 1 500 N/min. ± 10 N/min, puis appliquez la charge en continu à une vitesse de 20 N/min ± 2 N/min jusqu'à ce que la mentonnière soit cassée ou desserrée. Enregistrez la charge maximale à 1N près.
Remarque : lorsque le déplacement de séparation des supports supérieur et inférieur dépasse la hauteur de port du casque de sécurité, on considère que la mentonnière est lâche.